cyclocross kolarstwo przełajowe kolarstwo przełajowe Ramę na Ramię

"Ramę na Ramię,,

kolarstwo przełajowe
Cyclocross Warszawa

Warszawska Eskapada Cyclocross

Ramę na Ramię i Olsh, serdecznie zapraszają na Warszawską Eskapadę Rowerową !
Gościem specjalnym będzie Cezary Zamana, który karierę sportową rozpoczynał od kolarstwa przełajowego !

 
Nadarza się okazja by przy okazji wspólnej eskapady ulicami Wawy, porozmawiać z Cezarym, wymienić się spostrzeżeniami i podejrzeć Mistrza jak radzi sobie z przełajówką ! ;)
Jazda będzie miała lajtowy charakter. Grupę poprowadzi Scolvus Diabeticx. Będzie okazja zobaczyć miasto z innej perspektywy. Przełajowcy jak koty mają swoje ścieżki... Że lajtowo - nie znaczy nudno. Na trasie pojawią się techniczne elementy i podjazdy. Długość to pętla ok. 60km. Wg.wcześniejszych zapowiedzi, nie zapomnijcie aparatów fotograficznych aby utrwalić Stolicę z perspektywy siodła przełajówki i nie tylko...
Prosimy o zabranie karty miejskiej bądż biletów komunikacji miejskiej ponieważ część trasy pokonamy metrem.
Startujemy 6 marca o godzinie 10:00 z wyjątkowego miejsca, Stalowni Praskiej - zabytkowego kompleksu budynków, mieszczącego się w sercu warszawskiej Pragi przy ul. Szwedzkiej 2/4. Wkrótce za sprawą firmy OLSH, w jednym z budynków Stalowni Praskiej z 1900 roku - hali sportowej, powstanie jeden z najbardziej wyjątkowych sklepów rowerowych na świecie.

Aktualności

Poniżej mapa, na której zaznaczony jest najczęstrzy punkt startowy naszych aktywności. Nie pozostaje nic innego jak wziąć rower w garść i się stawić !
Wtorek, Październik 6, 2015, 20:09 | Brak komentarzy »
Trasa na wyścig wyznaczona. Przeprowadziliśmy trening - objazd trasy. Staramy się, aby runda miała odpowiednią długość, szerokość umożliwiającą swobodne wyprzedzanie na całej długości oraz była widowiskowa i umożliwiała kibicom obserwację jak największego fragmentu trasy wyścigu z jednego miejsca. Runda jest siłowa. Zawiera kilka sekcji piachu, które zmuszą zawodników do biegania.

Najbliższy wyścig zostanie rozegrany 25.10.2015 w Warszawie. 
W tej chwili trwają prace na organizacją imprezy. Wkrótce poinformujemy o szczegółach.

Poniedziałek, Wrzesień 21, 2015, 13:11 | Brak komentarzy »
Na ten sezon planujemy 3 ustawki-wyścigi, po jednej w misiącu, zaczynając od Października. Poniekąd chcemy stworzyć Puchar- Ramę na ramię który chcemy zgrać pod ogólny kalendarz wyścigów przełajowych tak by też umożliwić lokalnym Przełajowcom przygotowanie do Mistrzostw Polski. Wszelka pomoc mile widziana ! Pozdrawiam i do zo..!

Niedziela, Wrzesień 20, 2015, 21:46 | 1 Komentarz »
Ruszamy ! 4.10.2015 - Pierwszy trening ok 2.5 h. Polecimy rundę w terenie ok 60-70 km !
Start spod przychodni lekarskiej W.A.T. Cross ulic Kocjana i Kartezjusza.
Szutry, asfalt, polne i leśne drogi i ścieżki. Dynamicznie. Wstępnie Kampinosem i otuliną do Czosnowa, powrót wzdłuż Wisły, Łomianki. Koniec okolice Metra Młociny. Będzie okazja poczuć rowery i się w nie włożyć, chociaż widzę że wielu z Was ma już za sobą pierwsze treningi na przełajówkach ! Emotikon smile
W tym sezonie planujemy organizować treningi cyclo cross w niedziele.
Zbiórki planujemy na godz.9 tą w stałym miejscu, tj. Przychodnia lekarska W.A.T. Zbieg ulic Kocjana i Kartezjusza na Bemowie.

Ramę na Ramię

Słów kilka o grupie.

Weź ramę na ramię ! Tylko tyle. Tak, pojawia się nowy trend. W pewnym sensie można to tak nazwać. My robimy to od ponad 25-ciu lat. Rower przełajowy towarzyszy nam od dawna. Na pewno kryje jeszcze jakieś tajemnice, inaczej nie byłby chyba taki fascynujący?

Kolarstwo przełajowe to rzecz nie tylko o wyczynie. Przełajówka to rower wyścigowy - owszem! Przełajówka to też rower trenigowy, wyprawowy, do miasta, i gdzie praktycznie zechcesz.
Organizujemy cykliczne treningi na których jeźdźimy dystanse w terenie oraz pracujemy nad poprawą techniki na krótkich rundach, gdzie świetnie się bawimy! Organizujemy też wyścigi w formie ustawek. Jest wszystko co potrzeba! Jest więc oznakowana trasa, są sędziowie, nagrody i są wspaniali kibice! Chcemy to propagować i rozwijać! Istnieje możliwość nauki podstaw techniki kolarstwa przełajowego pod naszym okiem. Takie ABC-CX. CX czyli Cyclo-Cross, bo i taki termin będzie pojawiał się w nazewnictwie.
Jesteśmy otwarci i chętnie współpracujemy z firmami które chcą budować swój wizerunek w oparciu o wydarzenia sportowe które organizujemy.
Kolarstwsto przełajowe wytworzyło pewnego rodzaju subkulturę. Chcemy byście razem z nami uczestniczyli w tym co będzie się działo na Stołecznej arenie Cyclo-Cross !

Scolvus Diabetic, kolarz i zapaleniec.

Kolarstwo przełajowe

Ogólnie o dyscyplinie, szczególnie o naszym podejściu do przełajów.

Viverra ultrices Viverra ultrices

Można zajrzeć do Wiki... Czy gdzie tam jeszcze..? Nam gra w sercach tak: z pewnością rzecz opiera się o kolarstwo. Kolarstwo przełajowe zwane też Cyclo-Crossem to jedna z konkurencji kolarskich. W kalendarzu imprez rozgrywa się liczne zawody jak: Puchar Świata i Mistrzostwa Świata, Mistrzostwa Polski i Puchar Polski - to te najważniejsze ale... kolarstwo przełajowe to tez Ci, którzy z różnych względów tłuką te swoje maszyny cały rok, wymyślają różne dziwne rzeczy, moczą te swoje gatki z tyłu i przodu oraz odmrażają członki czerpiąc z tego jakąś pierwotną dziką radość i siłę (i nie startują w Mistrzostwach).
To co istotne z bogatej historii tej dyscypliny to geneza jej powstania. Mieszany trening biegowo rowerowy powstał na potrzeby zroweryzowanych oddziałów wojskowych. To co teraz jest ubrane w kolorowe reklamy, gdzie testuje się najnowsze rozwiązania technologiczne i gdzie walczą ze sobą pozbawieni tłuszczu herosi których dopingują tłumy kibiców, kiedyś było elementem szkolenia wojskowego!

Rower
 (Twój rower)
Co do maszyn, tak jak w wyścigach konnych gdzie koń ma być koniem, tzn.koń ma cztery nogi, łeb, ogon i kopyta, tak i w przełajach konstrukcja roweru opiera się o konstrukcję roweru szosowego, gdzie zmieniono kąty rur i hamulce aby nie zapychały się błotem a opona ma max.33mm i terenowy bieżnik. Koło 28". Kierownica ma mieć gięcie w stylu baranek. Jak w typowej 'kolarzówce". Nie jest to niestety oczywiste dla wielu poważnych instytucji w Polsce które ku chwale dyscypliny i w celach popularyzacji dopuszczają możliwość startowania na poważnych zawodach rowerów typu mountain bajk. Czyli do wyścigów konnych dopuszcza się możliwość startu dla np.świni ..... albo rowerzysty ;). Jeżeli nie potrzebujesz roweru startowego, wyścigowego, z powodzeniem możemy wykorzystać stary rower szosowy lub crossowy, lekko go modyfikując. To tak bardzo ogólnie. A co do wagi roweru (AL pięciokrotnie cieniowane, karbon prosto z kosmosu) taniej Ci będzie zrzucić 5 kilo z brzucha niż z roweru. 


Zasady w skrócie
Długość rundy, czas trwania wyścigu, to wszystko można sprawdzić w regulaminie UCI. Generalnie zawody odbywają się na rundzie o długości 2-3km w terenie jak najbardziej urozmaiconym. Regulamin mówi też na temat konfiguracji trasy. Szczególnie istotna jest szerokość toru jazdy. O ile w krajch gdzie kolarstwo przełajowe jest mocno zakorzenione i na trasie wyścigu walczy się o najlepszy tor jazdy korzystając z całej szerokości trasy o tyle w PL przeważnie kolarze walczą aby zmieścić się między drzewami. Więcej na ten temat się nie rozwodzimy, bo nie to jest dla nas najważniejsze, ale przy całym braku powagi z naszej strony, podchodzimy do tego poważniej niż najpoważniejsi w naszym kraju. Rowerem przełajowym jedziemy tam, gdzie teren pozwala nam na jazdę. W sekcjach nieprzejezdnych przenosimy go w ręku bądź przenosimy na ramieniu (Ramę na Ramię - stąd ta dziwna nazwa naszej grupy). Schody, rowy, podbiegi, błoto, piach to jego (roweru) i nasz żywioł ! W szkoleniu adeptów sztuki kolarskiej jest tym czym szybowiec w nauce pilotażu. Niegdyś nieodłączny elementszkolenia kolarza w okresie jesieni i zimy. Uczy i doskonali technikę i poprawia wyczucie roweru. Rower przełajowy jest dość nerwowy i czuły w prowadzeniu przy minimum komfortu (bo amortyzatorów brak) co zaletą nie jest. Nie wybacza błędów jak gruba opona w rowerze górskim. W zamian jest bardziej dynamiczny, szybszy, lepiej przyspiesza i jeśli pozwoli nam się okiełznać-da mnóstwo radości i satysfakcji z jazdy niekoniecznie tylko po wyznaczonej rundzie terenowej.

Człowiek (Ty)
Kolarstwo przełajowe kształtuje wszystkie cechy motoryczne - wytrzymałość, siłę i szybkość. Ciało staje się bardziej elastyczne i gibkie. Uzupełnia ćwiczenia ogólnorozwojowe bo nie działa tylko na wyizolowane grupy mięśniowe. Dzięki temu w zimie nie marzniemy tak bardzo a do temp. ok -8 , -10 st. C, jest w miarę komfortowo. Jeżeli w tę zimę nie wybieramy się do Calpe, warto potrenować na przełajówce.

Typowy trening
Jeździć możemy wszędzie! Park, las, kawałek trawnika, łąka. Wyznaczamy rundę i zaczynamy zabawę. Powtarzalność przeszkód uczy nas pokonywania ich efektywniej z każdą następną rundą. Jeżeli trenujemy w grupie, ciągle mamy kontakt z innymi trenującymi. Na bieżąco korygujemy błędy w technice jazdy. W razie załamania pogody możesz szybko wrócić do domu. W razie załamania Twoich zapasów energii, zawsze możesz poczekać w chwilę na kolegów...jak kochają (rundę przełajową) to z pewnością wrócą i wtedy znowu wypoczęty dołączysz.

Właśnie przyłapałem się na tym, że mógłbym tak bez końca :) Ci co wiedzą to wiedzą, ci co nie wiedzą, wiedzą już tyle że wystarczy im to do wyjścia na trening z ramą na ramieniu !